力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統銷售-西藏液壓系統銷售
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有一定的振幅和頻率外，同時還(huan)伴(ban)隨著噪聲。它不僅使液(ye)壓系(xi)統(tong)引起故(gu)障，也(ye)有害于人類身體健康。所以，在液(ye)壓傳動中(zhong)通(tong)常把噪聲級限制在80dB以下(xia)。液(ye)壓系(xi)統(tong)產(chan)生噪聲的原因(yin)主要有以下(xia)幾個方面(mian)：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪、聯軸(zhou)器、齒(chi)輪、回轉(zhuan)體的(de)不平衡和(he)滾動(dong)軸(zhou)承的(de)滾動(dong)體發生(sheng)振動(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)(zhou)與電機軸(zhou)(zhou)不同心或聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)松動；
3）管道(dao)支承(cheng)不(bu)良(liang)等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝配精度不高；
2）泵的“困(kun)油”未得(de)到圓滿(man)解(jie)決，流(liu)量和(he)壓力(li)脈動較大；
3）軸承質(zhi)量不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)(tong)進入空氣(qi)是液壓系(xi)統(tong)(tong)產(chan)生噪聲的(de)主要(yao)原因。
液壓控制閥失靈(ling)引(yin)起的噪聲
1）溢(yi)流閥(fa)的調(diao)壓彈簧疲(pi)勞或(huo)端面與軸(zhou)心線垂直(zhi)度不良；
2）閥芯(xin)上(shang)的小孔堵塞(sai)；
3）閥芯在閥體內移(yi)動(dong)不靈活(huo)；
4）閥(fa)體(ti)內(nei)流(liu)動液(ye)體(ti)對閥(fa)壁的沖擊(ji)；
5）流動液體(ti)的(de)渦流或流體(ti)剪切(qie)等。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細(xi)產品(pin)詳(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)(wo)們，更多型號請訪問我(wo)(wo)們的(de)網站或致電我(wo)(wo)們了解"。謝謝
液壓閥(fa)(fa)在液壓系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)是(shi)閥(fa)(fa)體(ti)和(he)(he)閥(fa)(fa)芯相對運動，這種(zhong)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)方式(shi)不可(ke)避免的(de)(de)(de)就是(shi)磨(mo)損。液壓閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體(ti)和(he)(he)閥(fa)(fa)芯進行相對運動的(de)(de)(de)過程中(zhong)，會不斷的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)，在工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)一(yi)段時間后(hou)，液壓閥(fa)(fa)各(ge)元(yuan)件之(zhi)間的(de)(de)(de)尺(chi)寸、形狀、質量等發生變化，不再是(shi)液壓閥(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)(de)特性，在液壓閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)就會失效，出現故障(zhang)。例如，在液壓系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)(de)減壓閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)，錐閥(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)座之(zhi)間因為長時間的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)、磨(mo)損，造成零件之(zhi)間的(de)(de)(de)配合(he)度不好，在液壓系統(tong)(tong)中(zhong)，減壓閥(fa)(fa)就無法起到(dao)減壓的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用。
按(an)實(shi)現速度控(kong)制(zhi)的方式可分為閥控(kong)制(zhi)系統(tong)和泵控(kong)制(zhi)系統(tong)。閥控(kong)制(zhi)是通過改變節(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)的開度來控(kong)制(zhi)流(liu)(liu)量，從而控(kong)制(zhi)速度。按(an)節(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)與執行器的相(xiang)對位置可分為進(jin)口(kou)(kou)節(jie)流(liu)(liu)、出口(kou)(kou)節(jie)流(liu)(liu)和旁通節(jie)流(liu)(liu)。比如壓路機(ji)、裝載機(ji)的轉向系統(tong)。
泵控(kong)系統是通過改變(bian)泵的排量來控(kong)制流量，從而控(kong)制速度，效率較高。
液壓系統(tong)的技術特點
液壓系統作為一種傳動技術，有其突出的(de)優點：
能(neng)產(chan)生很大的力，而且控制容易(yi)。
可(ke)以(yi)(yi)用泵很容易地(di)得到(dao)很高的(de)(de)壓(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓(ya)油(you)，把此壓(ya)力(li)油(you)送入液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)后即(ji)可(ke)產(chan)生(sheng)很大的(de)(de)力(li)。例如令缸(gang)(gang)徑為30CM、壓(ya)力(li)為20MPa,由缸(gang)(gang)產(chan)生(sheng)的(de)(de)力(li)可(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)技術(shu)之所以(yi)(yi)廣泛(fan)地(di)應用于(yu)壓(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為可(ke)以(yi)(yi)簡(jian)單地(di)得到(dao)這樣(yang)大的(de)(de)力(li)。
